Calcula tu Huella de Carbono en el Dakar 2016
Huella de Carbono del Rally Dakar - Tramo Bolivia

En los años 2014, 2015 y 2016 se viene llevando a cabo este evento en Bolivia. Comprometidos con el cuidado del medio ambiente, se estimó la Huella de Carbono indirecta de la carrera durante estos años.

Con el apoyo del Banco FIE S.A. y Andean Valley en 2014, y Banco Fie S.A., Banco Sol, Laboratorios Bagó, Banco de Desarrollo Productivo y Los Andes Procredit, en el marco de sus políticas de Responsabilidad Socio Empresarial (RSE), se ha logrado compensar el 10% y 8% de las Huellas de Carbono del Rally Dakar en 2014 y 2015 respectivamente.
En 2014 y 2015 el proyecto de instalación de cocinas solares en las comunidades de Totora K y Colchani y Sivingani en el suroeste del país, y la instalación de dos paneles solares en el hospital de la CNS en Uyuni; además de contribuir en la compensación de la Huella de Carbono del DAKAR han permitido el acceso qa energía limpia en poblaciones locales.

Para el paso de la carrera en 2016, nuevos proyectos de compensación serán promovidos: paneles fotovoltaicos, calefones termosolares, linternas y kits solares, entre otros.
Te invitamos a que puedas formar parte.

Ruta Dakar por Bolivia en 2016
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Fuente: www.dakar.com

Ruta Dakar por Bolivia en 2015
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Fuente: Elaboración propia a partir de Google Earth

Ruta Dakar por Bolivia en 2014
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Fuente: www.dakar.com
 

En coordinación con el Viceministerio de Turismo y CAF se llevó a cabo el proyecto de medición del impacto ambiental de la mayor competencia de rally en el mundo en su paso por el país en los años 2014, 2015 y 2016.

La iniciativa permitió conocer la huella de carbono generada por actividades relacionadas a la competencia y planteó un mecanismo de compensación que benefició a comunidades del suroeste potosino.

El proyecto calculó las emisiones de gases de efecto invernadero (GEI) generadas por las actividades realizadas alrededor de la competencia, tales como el desplazamiento de turistas, las actividades preparatorias del comité organizador y la generación de residuos sólidos, entre otros. Es decir, se cuantificó la Huella de Carbono indirecta de la competencia del Rally más famoso del mundo en su paso por territorio nacional.

Lo novedoso de la iniciativa, además de medir la Huella de Carbono indirecta - cuyos resultados demuestran que es muy superior a la directa -, fue el mecanismo de compensación planteado. Este mecanismo permite brindar acceso a energías limpias a comunidades rurales que se encuentran en las rutas del Dakar.

Ante el éxito del proyecto en los años 2014 y 2015, en 2016 ampliando el recorrido por los departamentos de Oruro y Potosí, se ha iniciado el proceso de preparación para realizar nuevamente la medición de la Huella de Carbono de la competencia. En esta oportunidad se busca ampliar el apoyo de empresas públicas, privadas y otros actores clave, para compensar las emisiones de GEI generadas e idealmente neutralizar la Huella.

Con el apoyo de:

 

caf

bolivia

bancosol

bago

bancofie

bancolosandes

bdp

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